大人物專欄

堅持所愛，找到屬於自己的舞台！

畢業於銘傳大學廣告系的蔡釋庭 Being，畢業後曾在 LINE TV、天下雜誌、電台任職，特別值得一提的是，她的第一份工作是在台灣最早成立的社會企業之一 ──「以立國際」擔任內蒙古國際志工的負責人。這些領域跨足了行動影音串流平臺、雜誌媒體集團、廣播製作人、社會企業，雖然環境與體制都不盡相同，但大多都從事與行銷相關的工作。接受過大公司體制化的洗禮後，Being 又再次選擇投身於新創產業，因為在新創公司較不需要經過繁瑣的部門審核流程，這對於如此看重時機點的行銷領域而言，無疑是最有效率也最有幫助的工作環境。因此在去年年底，Being 進入 WeMo 擔任行銷總監一職。她認為 WeMo 是一間非常友善使用者的共享電動機車品牌，為了提升大眾的生活體驗，內部開發團隊皆是站在用戶角度來評斷每個階段的決策，並解決各種使用上會遇到的問題。也因為秉持著「以人為本」的精神，才得以讓 WeMo Scooter 成為城市街頭的日常風景。

行銷產業步調快速，在高壓下有效培養跨部門溝通與執行能力！

Being 與我們分享，最初會加入 WeMo 是因為上一份工作所累積的經驗與人脈。在這裡非常講求效率與重視跨部門溝通，身為行銷總監，一個禮拜大約有一半以上的時間都在開會、討論中度過，並且開完會以後還要馬不停蹄的處理其他瑣事、執行專案決策。另外，由於大學生族群是 WeMo 專攻的一大目標受眾，因此經常會舉辦各式線上與線下的校園活動。然而每一個專案從發想、提案、成效評估，再到實際上線的過程其實相當迅速，大約一至兩週的時間就能看見執行後的成果，由此可見在這共享經濟與智慧交通的產業中，時時刻刻都必須維持高效運轉，在時間壓力下，不僅要與各部門溝通，還要對外進行宣傳，更要與數據分析部門合作評估每一檔活動 (campaign) 的投資報酬率是否符合效益。

面對挑戰仍要保持熱情與彈性，每一次的挫折都是為了更靠近成功！

你認為在共享機車產業中擔任行銷，最具挑戰的是什麼？是舉辦了實體活動，響應人數卻寥寥無幾？還是辛苦發想提案，卻被老闆與客戶打槍？答案是 ── 天氣！

這個回答雖然出乎意料卻又不難理解，因為騎乘機車的時機大多是在戶外，並且一般大眾會選擇在好天氣時騎車，若是氣候不佳通常會改以大眾運輸工具來替代。因此，若是行銷活動上線時恰好遇上颱風、梅雨季節等不可抗的天氣狀況，便有可能導致成效低落，而這也正是讓身為行銷總監的 Being 最頭痛的事。

此外她也說到，騎乘是很功能導向的需求，如何讓用戶在產生這項需求時，腦海中第一個浮現的品牌是 WeMo，則非常倚靠各種行銷活動的宣傳以及平台所提供的服務，是否能直接且有效地打中消費者。因此每當看到專案朝著訂定的目標持續邁進時，線上整合線下的活動能反映在最後的成效上，便是行銷人員最大的成就感來源。最後 Being 也分享，想成為行銷人最重要的便是在面對各種挑戰時還能保持熱情與彈性，努力推出更貼近用戶需求與想法的行銷活動！

不要害怕嘗試，它們都將成為未來的養分！

當問及未來若想從事行銷相關工作的學生，在現階段該如何準備，Being 特別強調實習的重要性。在學期間認真吸收課業方面的知識，為自己在行銷領域奠下基礎是必然的，但在學校所學較偏向於理論，並且在練習策劃行銷專案時多會以學生的角度來構想，唯有實際進入相關產業，才能了解各部門間的連動關係，以及一件行銷企劃會需要花費多少成本與人力資源。因此擁有校外實習經驗，能大大幫助學生銜接產學間的落差。

此外，網路上也有各式各樣的行銷學習資源，例如 Google 的數位行銷線上課程，對於提升行銷領域的專業技能相當有助益；或是培養第二專長增進數據分析能力，畢竟現在是數據時代，規劃任何行銷策略，小至投放社群廣告，大至舉辦實體活動，都需與數據緊密扣合，評估其成本與效益，才能有效達成目標。

因此不要害怕嘗試，要勇敢跨出舒適圈，去為了你所喜愛的領域努力，所有的付出都將成為未來的養分，讓自己能越來越成長茁壯！

持續精進自己，成為不被取代的人才！

最後，Being 也對想往新創或行銷領域的同學們給予忠告，那便是要持續精進自己的實力！因為行銷相比其他資訊、科技產業而言，入行門檻並不算太高，但因為各個企業性質不同、市場變動又相當迅速，因此身為行銷人員必須擁有高度彈性來因應各種變化，並且要具體化想法為實際行動的執行力，才能真正體現行銷的價值。而若是額外有經營自媒體的經驗，相對而言也非常加分，因為這正是展現個人想法與創意的良好管道。唯有努力培養自己在這個領域的軟硬實力，也才能成為組織中不被輕易取代的人力資產。

非常感謝 AppWorks 第12 屆校友 WeMo Scooter 接受本次採訪，以及 Being 對於行銷領域的深度剖析，使我們對於 WeMo 的企業理念與行銷 (Marketing) 人才所需具備的職能，有更進一步的認識與收穫。